這幾年，西班牙人可是一直加大了和大唐在航運(yùn)方面的合作，他們自己的船只不夠多，而且跑得慢，受季節(jié)的影響非常大。
因此很多西班牙商人，實(shí)際上早就開始雇傭大唐的運(yùn)輸船幫他們運(yùn)人運(yùn)貨了。
貨物運(yùn)輸這些不去說，且說人員運(yùn)輸。
對(duì)于這些西班牙人來說，如果勞工在旅途上死太多了，也是很大的損失，能夠夠不死還是不死來的好。
而太平洋航運(yùn)公司的這種人員運(yùn)輸艦，看似條件不咋...
這幾年，西班牙人可是一直加大了和大唐在航運(yùn)方面的合作，他們自己的船只不夠多，而且跑得慢，受季節(jié)的影響非常大。
因此很多西班牙商人，實(shí)際上早就開始雇傭大唐的運(yùn)輸船幫他們運(yùn)人運(yùn)貨了。
貨物運(yùn)輸這些不去說，且說人員運(yùn)輸。
對(duì)于這些西班牙人來說，如果勞工在旅途上死太多了，也是很大的損失，能夠夠不死還是不死來的好。
而太平洋航運(yùn)公司的這種人員運(yùn)輸艦，看似條件不咋...