別以為說，光合作用這玩意。
不是這大晚上的，有些植物也不會進(jìn)行光合作用么。
這又有什么影響呢？
但是要明白一件事就是。
地球這邊的黑夜的地方，植物停止了光合作用。
但是在光明的地方。
光合作用是在繼續(xù)進(jìn)行的。
正是因為這種日升月轉(zhuǎn)。
才會讓自然界維持平衡。
可是一旦，失去了這種平衡。
即便只是幾分鐘的事。
也會導(dǎo)致一些不可挽回的后果。
比如現(xiàn)在，全世界已經(jīng)失去了光亮超過十分鐘。
整個空氣中的氧氣含量，已經(jīng)開始有明顯的下降。
這是一個極端危險的情況。
一旦是氧氣含量下降到一定的程度。
人類就將無法維持正常的生存。
而且，更為恐怖的事。
植物在黑暗的狀態(tài)下。
它們也是要進(jìn)行呼吸的。
這個時候，它們同樣是氧氣的消費者。
這么一來，很可能就導(dǎo)致一個情況。
就是這些植物得不到充足的氧氣供應(yīng)。
導(dǎo)致死亡。
這樣一來，直接會導(dǎo)致一些更嚴(yán)重的事態(tài)發(fā)生。
這樣的例子，可以說是不勝枚舉。
別管人類現(xiàn)在的科技文明多么發(fā)達(dá)。
人類也曾經(jīng)寫過了許多如果太陽消失。
世界會如何如何》？
人類又該如何自救。
而科學(xué)會告訴你們一個硬道理。
人沒有太陽。
就會死。
這是一條鐵律。
人類之所以存在。
很大的程度上，就是因為地球所處的絕妙位置。
有著太陽的存在。
所以，地球上的生命才會誕生。
如果失去了光照。
那么，地球上的一切生命。
都會隨之消失。
這是毫無爭議的一點事實。
至于許多人幻想著的什么能在失去太陽的情況下活下來。
甚至還有一部流浪地球。
沒有任何光照的情況下，推動地球前進(jìn)，尋找新的住所。
當(dāng)然，這里沒有任何攻擊這些優(yōu)秀作品的意思。
只是，這樣的說法在科學(xué)上是根本不成立的。
太陽于人們的意義。
是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人類的想象。
它就像是人們呼吸的空氣，吃著的每一餐飯。
當(dāng)你們擁有這些東西的時候。
并不會覺得這是一些多么可貴的東西。
但一旦你失去之后。
你甚至都沒有時間追悔。
因為你一旦失去了空氣，失去了食物。
乃至于失去了太陽。
你就會！
死！
這是你唯一的歸途。
這就是世界的終途。
人類的存在，并沒有人類自以為的那般偉大。
在自然的偉力面前。
人類實在是太過于渺小了。
藍(lán)老看著外面純黑的天空。
眼中的濃濃的擔(dān)憂始終未曾化開過。
這場浩劫，人類該如何度過呢？
……
再說東中這邊。
葉鈞一行人所駕駛的飛機。
此時正在降落的途中。
雖然整片大地已經(jīng)陷入了無盡的黑暗之中。
葉鈞這邊的飛機。
同樣也是一片黑暗。
整個飛機之上，并沒有開任何的光照設(shè)備。
機艙之中，同樣是伸手不見五指。
此時一群人都是急了。
“怎么搞得，快來人開個燈呀?！?p> “這也太黑了，嗚嗚嗚，我怕黑，快把燈給打開呀，我什么都看不到了?！?p> “太嚇人了，實在是太嚇人！我怎么這么倒霉呀，好不容易出來旅游一次，居然會遇到這么糟心的事?！?p> “這個日食也太詭異了吧，為什么這么久了，日食都沒有散開?！?p> “不管這些了，先把燈給打開吧，這么黑蒙蒙的，我實在是受不了了。”
機艙中的一群公子小姐，
此時是爭先恐后的想要獲得光明。
甚至，有些人都開始自主行動。
直接掏出了手機，打開了照明功能。
不過，這些一些盈盈的微光。
在整個寬大的機艙中。
根本是微末之光。
但是，也正是因為有了這些光。
稍顯得混亂的人群，也是變得安靜了一些。
人類，本身就是一個對于光明向往的生物。
除了睡覺之外。
沒有人能夠忍受長時間的黑暗。
這些人在剛才黑暗中的恐慌，更是一種生理上的本能。
現(xiàn)在有了光。
一切倒是穩(wěn)定了一些。
不過，他們需要更強的光亮。
特別是在外面伸手不見五指的情況下。
他們更需要照明。
來維持自己的心中的安全感。
不過，現(xiàn)在飛機處于緊急的降落狀態(tài)。
他們這些人都是被安全帶束縛在座椅上。
而那些負(fù)責(zé)服務(wù)的空姐空少。
也是在自己的安全椅上待命。
這些人，雖然接受過專業(yè)培訓(xùn)。
但是，也沒有見過這個情況。
一時間也不知道該如何處理。
便按照這些少爺說的。
想要去開燈，打破這個黑暗。
但是這個時候，他卻驚訝的發(fā)現(xiàn)。
應(yīng)急的燈根本就打開不了。
這個時候。
可以說非常特殊的一個情況
飛機上的應(yīng)急電源。
可以說是非常重要的。
一般情況下。
就算是飛機的能源耗盡了。
備用能源，就是可以繼續(xù)維持飛機的運行好長一段時間。
可以說，備用能源。
儲備是相當(dāng)充沛的。
可是，這個時候。
居然連照明都無法供給。
現(xiàn)在負(fù)責(zé)這事的乘務(wù)長。
也是心頭一陣迷糊。
畢竟備用能源出了問題。
這種事，可以說是非常要命的事。
于是，他沒有遲疑。
趕緊通過機艙的內(nèi)部頻道。
聯(lián)系了兩位機長。
因為這種中型客機。
機長負(fù)責(zé)的內(nèi)容是比較多的。
不可能說，每一處都是專門配備人員。
雖然王家不缺這個錢。
但是這些年以來。
王家二房這邊，一直都是開源節(jié)流。
一些人員能精簡的地方，都是盡量精簡。
別看家里的傭人有這么多。
但是，每一個傭人身上的職責(zé)都是非常重的。
像是這飛機上。
機長負(fù)責(zé)的東西，就是比較多了。
因為開飛機，從來都不是需要兩個機長進(jìn)行同步駕駛。
所以，副機長很多時候都會進(jìn)行一些雜務(wù)的管理。
這個是屬于機組內(nèi)部的事物。
一兩句是說不清楚的。
這事倒是沒有什么多說的。
只是，現(xiàn)在遇到了這種情況。
乘務(wù)長，可以說是完全指望著機長來處理這些事。
這個內(nèi)部電話，倒是沒有受到電磁波的干擾。