時間已經(jīng)是進(jìn)入到了1997年的6月25日,經(jīng)歷了半個多月的瘋狂之后,國際汽車市場也終于是再度回歸平靜。
幾乎霸屏一個多月的天明集團(tuán),在經(jīng)歷了東南亞危機以及炎黃轎車新車上市這兩件事之后,天明集團(tuán)一切如舊,各個子公司運轉(zhuǎn)順利,銷量還是一如既往的好。
“果真想你所預(yù)料的那樣,從20號開始,咱們的炎黃轎車在歐美的銷量就開始出現(xiàn)明顯的下滑了,不僅僅是雷克薩斯的銷量反超了我們,寶馬5...
時間已經(jīng)是進(jìn)入到了1997年的6月25日,經(jīng)歷了半個多月的瘋狂之后,國際汽車市場也終于是再度回歸平靜。
幾乎霸屏一個多月的天明集團(tuán),在經(jīng)歷了東南亞危機以及炎黃轎車新車上市這兩件事之后,天明集團(tuán)一切如舊,各個子公司運轉(zhuǎn)順利,銷量還是一如既往的好。
“果真想你所預(yù)料的那樣,從20號開始,咱們的炎黃轎車在歐美的銷量就開始出現(xiàn)明顯的下滑了,不僅僅是雷克薩斯的銷量反超了我們,寶馬5...