整個發(fā)布會現(xiàn)場，在經(jīng)歷了長達(dá)三分多鐘的沉默之后，終于一下子就沸騰起來了，來自全國各地的媒體記者，瘋狂的按動著手中的相機(jī)，恨不得將這款小福娃轎車的全部細(xì)節(jié)都拍攝下來，現(xiàn)場到處都是“咔咔”的聲音。
“這就是傳說中售價不到一萬的轎車嗎？看起來也太好了吧！”
“小福娃！這個名字起得真的是太應(yīng)景了，整個車子看起來真的就像是一個中國福娃的形象呢！”
“如果這款車的售價真的只有...
坑爹的小魚兒
最近家轎項目有不少人覺得價格上不合理，我先說說我的看法吧。 首先定價是根據(jù)當(dāng)時的家庭年收入決定的，九十年代初期，萬元戶是什么概念，我覺得不應(yīng)該再解釋了吧。 再者，當(dāng)時為了這個價格，也是查了很多資料，五菱宏光的發(fā)動機(jī)好像現(xiàn)在只要五千多（百度查到的，不確定對不對），對比一下現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)水平以及那時候的水平，所以才有了現(xiàn)在8666的定價。 有的人說稅收，我想說的是，一個是小福娃轎車有規(guī)模效益，生產(chǎn)多，成本自然會降下來，經(jīng)濟(jì)學(xué)中很容易知道的，福特T型車推出的時候，只要200美元，你能說當(dāng)時福特不掙錢嗎？ 非要說稅收，我也可以自圓其說，政府有減稅政策呀（當(dāng)然了，這是自圓其說）。 另外，還有的人說小福娃定位不好，中國人好面子，不愿意買，但這是家轎項目啊，只是為了推廣汽車，有錢人自然不要買這種車，甲殼蟲，T型車不都這樣嘛，時間到了，自然會停產(chǎn)的。 當(dāng)然了，大家也可以認(rèn)為我這是在強(qiáng)詞奪理，但我覺得還是有必要解釋一下，如果大家有什么好的建議，歡迎提出來。 一句話，只要是不噴不罵，合理的，我都愿意接受，且不說我現(xiàn)在只是個撲街，沒資格跟大家對著干，但是虛心接受批評，不管什么時候，我都會保持的。 謝謝大家的支持。