在科目二考試中,控制好離合器至關(guān)重要。以下是一些控制離合器的關(guān)鍵要點(diǎn):
首先,始終用前腳掌踩離合器踏板。在控制離合器使車輛由靜止到運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,都要保持前腳掌在離合器踏板上。
其次,遵循“快踩慢抬”的原則。“快踩”時(shí)要快速堅(jiān)決,用前腳掌一腳將離合器踏板踩到底;“慢抬”時(shí)要緩慢,尤其是接觸不熟悉的車輛,要慢慢抬離合器踏板以找到半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)。
再者,有兩種抬離合器踏板的正確方法。一種是用前腳掌把離合器踏板踩到底后,抬膝蓋位置,整個(gè)腳不動(dòng),車動(dòng)以后停住上抬動(dòng)作,后腳跟支地,前腳掌略微加力讓車輛慢速行駛,但這種方法不太適合初學(xué)者。另一種是收小腿部分抬離合器踏板,此時(shí)后腳跟在地板上拖著往后移動(dòng),車動(dòng)腳停,后腳跟支地,前腳掌往離合器踏板上略微加力讓車輛慢速行駛。
此外,當(dāng)車輛由靜止到運(yùn)動(dòng)起來(lái)時(shí),動(dòng)力需求大,克服重力和靜摩擦力;車輛行駛起來(lái)后,滾動(dòng)摩擦力小于靜摩擦力,所以車動(dòng)后后腳跟支地,前腳掌給離合器踏板上加一點(diǎn)力,防止車速過(guò)快。
還需注意,有些學(xué)員在抬離合器踏板讓車輛動(dòng)起來(lái)后,離合器踏板會(huì)跑到腳心位置,造成無(wú)法控制好離合器且摘掛檔困難,這通常是因?yàn)椴僮麇e(cuò)誤。
總之,熟練掌握離合器的控制技巧,對(duì)于科目二考試的順利通過(guò)非常重要。